Группа изобретений относится к газотурбинный двигателям, в том числе, к авиационным и стационарным газотурбинным двигателям ГТД и может найти применение в авиа-строении, судостроении, на газоперекачивающих станциях и для пиковых энергетических установок в качестве привода для электрогенератора, предназначенного для выработки электроэнергии. Камера сгорания ГТД (рис. 1…6) содержит жаровую трубу 1 имеющую внешнюю и внутреннюю стенки 2 и 3, основную плиту 4.и внешнюю плиту 5 и внутреннюю плиту 6. Читать далее »

Изобретение относится к газотурбинный двигателям, в том числе, к авиационным и стационарным газотурбинным двигателям ГТД и может найти применение в авиастроении, судостроении,  и для пиковых энергетических установок в качестве привода для электрогенератора, предназначенного для выработки электроэнергии.
Форсуночное устройство камеры сгорания ГТД (рис. 1…6) содержит плиту 1 с коллектором 2 имеющим полостью 3. Читать далее »

Группа изобретений относится к газотурбинный двигателям, в том числе, к авиационным и стационарным газотурбинным двигателям ГТД и может найти применение в авиа-строении, судостроении, на газоперекачивающих станциях и для пиковых энергетических установок в качестве привода для электрогенератора, предназначенного для выработки электроэнергии.
Форсуночный блок камеры сгорания ГТД (рис. 1…5) содержит плиту 1. с коллектором 2 имеющим полостью 3. Читать далее »

Изобретение относится к газотурбинный двигателям, к авиационным и  газотурбинным двигателям ГТД и имеет применение в авиастроении, на газоперекачивающих станциях,для пиковых энергетических установок как привод для электрогенератора, предназначенного для выработки электроэнергии. Читать далее »